Coches segunda mano castilla la mancha

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La subvención gubernamental «Plan PIVE» de España también prevé un incentivo para que los propietarios de vehículos se deshagan de sus coches viejos en favor de un vehículo nuevo, manteniendo el coste de los coches usados comparativamente alto – con el diferencial de coste entre los vehículos nuevos y usados que sigue siendo estrecho.

El informe señala que la diferencia entre los vehículos usados en España puede ser de 4.000 euros más si se compara con la misma marca, modelo, antigüedad y kilometraje en Francia o Alemania. Esto se explica porque la demanda en España se encuentra entre personas con ingresos medios -que cobran alrededor de 1.000 al mes- y, por tanto, no están en la mejor situación para permitirse un coche nuevo.

Sin embargo, el informe señala que, a pesar de que estos trabajadores medios compran vehículos de más de 10 años y de menos de 3.000 euros, algunas de las características más importantes para un comprador español son la navegación por satélite y un historial de servicio actualizado.

Autoscout24 también ha estudiado el mercado español por regiones, encontrando que los coches usados más caros se encuentran en Baleares y Canarias, con un coste medio de 14.000. Por su parte, Extremadura y Castilla-La Mancha tienen los coches de segunda mano más baratos, con una media de 10.000.

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Castilla y León (UK: /kæˈstiːl … leɪɒn/, US: /-ˈoʊn/; español: Castilla y León [kasˈtiʎa i leˈon] (escuchar); leonés: Castiella y Llión [kasˈtjeʎa i ʎiˈoŋ]; gallego: Castela e León [kasˈtɛlɐ ɪ leˈoŋ]) es una comunidad autónoma del noroeste de España.

Fue creada en 1983. Formada por las provincias de Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Segovia, Soria, Valladolid y Zamora, es la mayor comunidad autónoma de España en cuanto a superficie, con 94.222 km2. Sin embargo, está escasamente poblada, con una densidad de población inferior a 30/km2. Aunque no se ha declarado explícitamente una capital, las sedes de los poderes ejecutivo y legislativo se fijan en Valladolid por ley y a todos los efectos esa ciudad (también el municipio más poblado) sirve de capital regional de facto.

Castilla y León es una región sin salida al mar, que limita con Portugal y con las comunidades autónomas españolas de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, La Rioja, Aragón, Castilla-La Mancha, la Comunidad de Madrid y Extremadura. Comprende principalmente la mitad norte de la Meseta Interior, está rodeada de barreras montañosas (los Picos de Europa al norte, el Sistema Central al sur y el Sistema Ibérico al este) y está drenada por el río Duero, que fluye al oeste hacia el Océano Atlántico.

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El número de coches nuevos matriculados en España en el mes de agosto ha descendido hasta los 39.782, lo que supone un descenso del 18,3% respecto al mismo mes del año anterior, y a pesar de las cifras positivas registradas en julio supone que el acumulado en lo que va de año también ha descendido respecto a 2012.

Las estadísticas publicadas por Anfac, Ganvam y Faconauto muestran que, a pesar del incremento del 14,8% de julio, el total de matriculaciones de turismos y 4×4 nuevos en lo que va de 2013 es de 501.257, un 3,6% menos que en los 8 primeros meses del año pasado.

Las cifras de julio quizás se vieron impulsadas por los compradores que se apresuraron a aprovechar el último mes en el que estuvo en funcionamiento el plan PIVE 2 para subvencionar la compra de vehículos nuevos, pero en agosto la puesta en marcha de un nuevo plan PIVE 3 no fue suficiente para evitar una reacción en las cifras de ventas.

Los autores del último informe mensual atribuyen las relativamente pobres cifras de matriculaciones de agosto a dos factores principales: en primer lugar, el total del año pasado se vio impulsado por el hecho de que los compradores querían evitar el aumento del IVA del 21% que se debía pagar a partir del 1 de septiembre de 2012 y, en segundo lugar, este agosto contenía un día laborable menos que el agosto del año pasado.

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La subvención consiste en una cantidad de dinero que deberá destinarse exclusivamente a la amortización de la deuda y al pago a proveedores y otros acreedores, financieros o no financieros, así como a los costes fijos en los que haya incurrido el solicitante de la subvención, siempre que los pagos se hayan devengado entre el 1 de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2021, en relación con contratos anteriores al 13 de marzo de 2021.

Las ayudas se extenderán también a sectores especialmente castigados en la Comunidad de Castilla-La Mancha, un total de 395 actividades económicas aceptadas en la convocatoria pública, lo que supone una ampliación de 300 respecto a las 95 estipuladas inicialmente en el Real Decreto 5/21.

Tampoco tendrán la consideración de beneficiarios los empresarios o profesionales, entidades y grupos consolidados que en su estimación directa del IRPF, del Impuesto sobre Sociedades o del Impuesto sobre la Renta de no Residentes hayan declarado un resultado neto negativo para el año 2019, salvo en los supuestos descritos en el artículo 3.3 del Decreto 64/2021.

La cuantía de la subvención vendrá determinada por el importe de los gastos subvencionables que declaren los beneficiarios en su solicitud, siendo de aplicación los siguientes límites máximos:

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