¿cuando finaliza la prohibición de circular como máximo a 40 km/h?

¿cuando finaliza la prohibición de circular como máximo a 40 km/h?

Cuánto tiempo permanecen los puntos en el carné en alemania

En cuanto a la pregunta de si los alemanes son conductores considerados o más bien imprudentes, cada uno tendrá una respuesta diferente después de una visita a Alemania. No es de extrañar, ya que en Alemania hay 43 millones de coches matriculados. Y hay una gran variedad de diferencias entre sus conductores. Por lo tanto, el «estilo de conducción alemán» difícilmente puede ser evaluado, porque no existe tal cosa como «un conductor alemán».

Según una reciente encuesta realizada por una compañía de seguros, el 96% de los conductores alemanes se consideran «muy buenos» o al menos «bastante buenos» conductores. Es cierto que el número de muertes por accidente de tráfico disminuye cada año, pero, sin embargo, la proporción de muertes por accidente en otros países como el Reino Unido o los Países Bajos sigue siendo menor que en Alemania. A pesar de ello, se puede atribuir a los alemanes el mérito de que sólo una sexta parte de los 43 millones de conductores de automóviles haya obtenido los llamados Punkte in Flensburg (puntos en Flensburgo).

El Flensburger Konto (cuenta en Flensburg) generalmente registra, si alguien cometió infracciones de tráfico como el exceso de velocidad. Cuanto mayor sea el peligro causado por el mal comportamiento, más puntos se registrarán en la cuenta. Si un infractor de tráfico ha reunido 8 puntos, debe entregar el permiso de conducir de forma permanente.

1 mes de prohibición de conducir en alemania

Pero ten en cuenta que una parte no despreciable de estas carreteras (alrededor del 50%) tiene ahora un límite de velocidad de 130 km/h. Y, aunque las multas son muy bajas en comparación con la mayor parte de Europa, es posible que te retiren el carné.

Si eres extranjero, normalmente no te retiran el carné: En cambio, duplicarán la multa. Es posible pagar con tarjeta de crédito, pero esto conlleva una tasa bastante elevada: Me han dicho que lo normal es una tasa de 20 euros (hay que confirmarlo). Los límites de velocidad se aplican con una pequeña tolerancia. Conducir sólo 3 km/h por encima del límite se considera una infracción punible en Alemania.

¿Sabía que la Ley de Tráfico de la época nazi, de 28 de mayo de 1934, impuso el primer límite de velocidad en todo el país: 60 km/h como máximo en las zonas urbanas, pero ningún límite en las carreteras rurales o autopistas? En 1939 los redujeron para ahorrar combustible (40 km/h en zonas urbanas, 80 km/h en zonas rurales). Luego, en diciembre de 1952, la asamblea legislativa de Alemania Occidental votó a favor de abolir todos los límites de velocidad, por considerarlos reliquias nazis (Alemania Oriental no los siguió). Más tarde, por supuesto, los límites de velocidad se restringieron más debido a la gran cantidad de víctimas mortales. En 1972 entró en vigor un límite de velocidad rural general de 100 km/h, excepto en las autopistas.

Multa por cruzar un semáforo en rojo en alemania

En Alemania, la sanción por una infracción de tráfico no termina en una multa. Quien participa en el tráfico con un permiso de conducir obtenido en Alemania recibe además puntos de penalización. Afortunadamente, esto no se aplica a los conductores extranjeros.

Sin embargo, desde un punto de vista práctico, la ley es más severa para los camioneros extranjeros y sus empresas si cometen infracciones graves. En lugar de puntos de penalización, el conductor puede recibir una «prohibición temporal de conducir».

Los alemanes siempre se han preocupado por la seguridad vial y conceden gran importancia a esta cuestión. Por lo tanto, se impondrán multas estrictas a todo aquel que cometa una infracción de las normas de seguridad. En la siguiente lista, indicamos cuánto puede costar el exceso de velocidad en Alemania.

A menudo, los conductores profesionales están expuestos a una gran presión de tiempo, ya que la mercancía debe llegar siempre a tiempo al destinatario (con el alemán die Liefertreue). Por supuesto, esto va en detrimento de la seguridad vial. Además, existe el riesgo de que los conductores que hayan cometido un exceso de velocidad sean multados o incluso se les prohíba conducir. Entonces, ¿cuáles son los límites de velocidad para los camiones en Alemania?

Multas por exceso de velocidad en alemania para extranjeros

En realidad, hoy en día casi el cincuenta por ciento de la red de autopistas está sujeta a un límite de velocidad. La mayoría de las veces, alrededor de las ciudades, los tramos estrechos y otras zonas peligrosas, los límites de velocidad están garantizados. Sin embargo, hasta hoy, Alemania es el único país del mundo en el que no se aplica ningún límite de velocidad general en las autopistas. Pero eso podría cambiar rápidamente.

A lo largo de los años se han realizado innumerables esfuerzos para tratar el delicado tema de la introducción de un límite de velocidad en las autopistas alemanas. Hasta ahora todos los esfuerzos han terminado sin resultado, ya que los políticos temen perder votos y el apoyo del poderoso lobby del automóvil en Alemania.

Puede que esto sorprenda a algunos lectores, pero lo cierto es que el sistema de autopistas alemán no es un patio de recreo de alta velocidad para los entusiastas de la velocidad. Es un sistema de carreteras al servicio del público y de la economía.

Alemania es un país de tránsito y el tráfico puede llegar a ser realmente intenso en determinados momentos y tramos populares de la autopista. Los atascos son habituales, especialmente cerca de las grandes ciudades. Para que el sistema de autopistas alemán sea una experiencia de conducción agradable se necesita una buena planificación, al menos algo de investigación y sentido de la seguridad.

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