Una motocicleta puede llevar luces antiniebla

Una motocicleta puede llevar luces antiniebla

¿las luces antiniebla amarillas son legales?

Nota 2 DefiniciónLuz antiniebla es una luz delantera o trasera diseñada para ayudar al conductor o a otros usuarios de la carretera en condiciones de visibilidad muy reducida, incluida la niebla o la nieve, pero sin incluir las condiciones atmosféricas claras en las horas de oscuridad.

Nota 4Un vehículo fabricado originalmente con una disposición de las luces antiniebla delanteras o traseras que difiere de lo exigido o permitido en esta sección puede conservar las luces antiniebla originales siempre que permanezcan instaladas en su posición original y funcionen según lo previsto por el fabricante del vehículo.

Nota 5Una luz antiniebla delantera permitida que no cumpla con los requisitos de equipamiento, condición y rendimiento debe hacerse conforme, retirarse del vehículo o desactivarse para que no emita luz.

Normas de las luces auxiliares

Cuando hagamos la homologación, la bombilla especificada será la del OEM. Está prohibido el uso de piezas no homologadas en el automóvil. Por lo tanto, no podemos sustituir los faros por faros aftermarket no homologados en carretera. Está permitido su uso fuera de la carretera.

Según la RTO, los faros antiniebla están permitidos en las motos si se montan por debajo del faro y su consumo total es menor o igual al del faro. Además, el usuario debe recordar que las luces antiniebla siempre tienen el haz de luz amarillo, ya que se dispersan menos debido a su elevada longitud de onda. Esto puede aumentar la visibilidad durante las condiciones de niebla (se aconseja apagar el faro). Todas las demás luces de color se incluyen en las luces auxiliares y no están permitidas.

Infracción de los faros antiniebla

La niebla espesa es un peligro para la conducción en muchas zonas del oeste de EE.UU. En el noroeste del Pacífico, aparece sobre todo en invierno. En el Valle Central de California -donde algunas carreteras han sido calificadas como las más peligrosas del mundo a causa de la niebla- la temporada de niebla comienza con las primeras lluvias fuertes del otoño y se prolonga hasta marzo.

Al igual que hay diferentes tipos de nieve, hay muchos tipos de niebla. En Oregón hay niebla helada que puede cubrir la carretera como si fuera hielo negro. La «niebla de tule» de California suele formarse en zonas bajas en las que suelen crecer eneas. La niebla de tule puede reducir la visibilidad en un tramo de carretera a sólo unos metros, mientras que otras zonas están casi despejadas.

Los faros antiniebla están diseñados para ser utilizados a baja velocidad en caso de niebla, niebla espesa, nieve y otras situaciones de poca visibilidad. Son diferentes de las luces diurnas. Se trata de un par de luces adicionales montadas en la parte baja del vehículo, con la idea de que la niebla no se deposita en la superficie de la carretera, sino que se sitúa entre 12 y 18 pulgadas por encima de ella. Apuntan la luz hacia esta capa de aire libre de niebla. También apuntan a la derecha lo suficiente como para que el conductor pueda ver la «línea de niebla» blanca y sólida en el borde de la carretera como guía.

Normas de las luces antiniebla

Cuando hagamos la homologación, la bombilla especificada será la del OEM. Está prohibido el uso de piezas no homologadas en el automóvil. Por lo tanto, no podemos sustituir los faros por faros aftermarket no homologados en carretera. Está permitido su uso fuera de la carretera.

Según la RTO, los faros antiniebla están permitidos en las motos si se montan por debajo del faro y su consumo total es menor o igual al del faro. Además, el usuario debe recordar que las luces antiniebla siempre tienen el haz de luz amarillo, ya que se dispersan menos debido a su elevada longitud de onda. Esto puede aumentar la visibilidad durante las condiciones de niebla (se aconseja apagar el faro). Todas las demás luces de color se incluyen en las luces auxiliares y no están permitidas.

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